我院叶堃晖教授团队在环境科学类别期刊Journal of Cleaner Production (Volume 236, 1 November 2019, 117704) 发表论文Perceptions of governments towards mitigating the environmental impacts of expressway construction projects: A case of China。Journal of Cleaner Production为SCI检索，在环境科学类别的分区为Q1，近5年平均影响因子为6.359。本论文得到中央高校基金（项目号：No. 2018 CDJSK 03 PT 16.）的资助。我院博士生吴柳为第一作者，叶堃晖教授为通讯与第二作者，我院博士生龚攀和研究生幸金定为第三、四作者。

在高速公路建设项目（ECPs）对全球自然环境带来严峻挑战的背景下，政府在激励承包商减轻ECP对环境的影响方面发挥着重要作用。本研究以中国为例，旨在研究政府对ECPs环境影响的认知范围及其认知的变化过程。通过研究对132个ECPs的环境影响评价报告进行文本挖掘，结果表明：（1）政府对ECPs环境影响的认知框架符合“压力-状态-响应”的结构； （2）政府的管理方法中考虑到了ECPs的环境影响； （3）政府对ECPs环境影响管理趋势倾向于一个生态的视角。研究结果为研究人员研究政府在这一公共事务中的表现奠定了基础，并为其他国家的相同做法提供了一些启示。

Fig. 1. The diagram of the overall method.

Fig. 2. The curves of the relationship between the topic number and average cosine distance.

Fig. 3. Topic distribution and classification in the 11th Five-Year Plan.

Fig. 4. Topic distribution and classification in the 12th Five-Year Plan.

全文连接： https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959652619325545