我院张巍教授、查泉波副研究员等在工程管理类期刊 《IEEE Transactions on Engineering Management》上合作发表论文“Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) Approach Based on Avoidance of Aggregation Discrepancy”，其中张巍教授为通讯作者兼第三作者，查泉波副研究员为第一作者，博士生王森为第二作者，河海大学商学院张恒杰教授为第四作者。该期刊为SCI/SSCI检索、ABS 3星、FMS A类期刊，属于JCR一区，2021年影响因子8.702，。本论文得到国家自然科学基金（72001031）、中国博士后科学基金（2020M673146）等多个科研项目联合资助。

作为一种前瞻性风险管理技术，故障模式与效应分析（FMEA）已被广泛用于工程管理领域的可靠性和安全性分析。在现实决策过程中，FMEA的实施需要具有不同知识、经验和文化背景的多个成员参与，因此，FMEA是一个典型的多准则群体决策问题。然而，在群体决策背景下的FMEA问题中，使用同一集结算子得出的最终集体评价矩阵与评价等级中存在集结差异问题。集结差异问题的存在导致了集体评价冲突，为风险管理带来了决策偏差。为了解决上述问题，本研究提出了一种基于多目标优化的避免集结差异驱动的FMEA（AADFMEA）方法，以促进FMEA成员集体评估信息的准确性和可靠性。AADFMEA方法采用10分定性量表进行评价，同时，该方法通过对风险排序的约束，回应了多个成员针对特定评价值的不同个体认知，从而得出更合理的集体风险评价信息。本文通过两个案例的介绍，说明AADFMEA方法具有良好的应用价值，同时进行了仿真分析，以验证所提出的AADFMEA方法的有效性。

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