近日，我院林云副教授团队在消费者研究类期刊《International Journal of Consumer Studies》（2025年4月）发表题为《Vehicle-To-Grid Technology Acceptance for Electric Vehicle Users: A Systematic Literature Review and Future Research Agenda》的学术论文。该期刊为中科院管理学2区期刊，JCR1区期刊，最新影响因子为7.6。林云副教授为通讯作者/第二作者，硕士研究生韦芷晴为共同第一作者。

随着车辆到电网（V2G）技术在缓解电网压力方面的应用潜力日益凸显，电动汽车用户对该技术的接受程度已成为影响其商业化推广的关键因素。尽管已有部分研究探讨了用户对V2G技术的接受度，但现有文献尚缺乏系统性的综述来整合研究发现、厘清知识脉络，并指明未来研究方向。为此，林云副教授团队创新性地结合Citespace文献计量分析工具与ADO-TCM（Antecedents-Decisions-Outcomes & Theory-Context-Methods）整合框架，对相关文献进行了系统梳理。该研究不仅揭示了影响用户接受度的关键前因变量、决策过程和行为结果，还系统分析了现有研究采用的理论基础、情境因素和方法特征。

原文链接：https://doi.org/10.1111/ijcs.70065