近日，我院黄振华助理研究员以通讯作者身份在国际权威期刊《Environmental Impact Assessment Review》上，发表题为Cost-effectiveness assessment of retrofitting construction equipment for reducing diesel emissions—A life cycle and public health effects perspective的学术论文。该期刊为中科院1区top期刊，最新影响因子为9.8。合作者包括香港理工大学樊宏钦副教授，以及香港理工大学博士研究生谢怡欣。

工程机械改装被广泛认为是一种有效减少污染物排放的策略。然而，关于改装成本效益的综合评估模型研究仍较为有限，该研究研究通过融合生命周期分析与公共健康影响评估提出了工程机械改造成本效益评估模型。该模型包含三个核心组成部分：计算采用改装技术所带来的生命周期年均成本（LCAAC）、量化相应减少的公共健康影响等效排放量（PHEEE），以及成本效益分析。本研究通过对香港6428台工程机械进行分析验证了模型的适用性，研究发现每花费100万港元，平均可减少4873.34千克的PHEEE；额定功率在300至600马力之间、符合美国Tier1排放标准的挖掘机被识别为最具成本效益的改装对象。值得注意的是，该研究指出传统评估中常被忽视的因改装所引起的燃料附加损耗（Fuel Penalty）占总成本的53.86%，对成本效益有显著影响。

原文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0195925525000617